Стандарти иҷроия | IEC61439-6, GB7251.1, HB7251.6 |
Система | Се фазаӣ се сим, се фаза чор сим, се фаза панҷ сим, се фаза панҷ сим (ниҳонӣ ҳамчун PE) |
Басомади номиналӣ f (Гц) | 50/60 |
Шиддати номиналии изолятсия Ui (V) | 1000 |
Шиддати номиналии кории Ue (V) | 380-690 |
ҷорӣ (A) | 250A ~ 6300 |
Ҷараёни номиналии корӣ (A) | 250 | 400 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 |
Ҷараёни муқовимати кӯтоҳмуддат (A) | 10 | 15 | 20 | 30 | 30 | 40 | 40 | 50 | 60 | 75 |
Қуллаи муқовимат ҷараён (A) | 17 | 30 | 40 | 63 | 63 | 84 | 84 | 105 | 132 | 165 |
Баландшавии њарорати ќисмњои гузаронандаи љубури автобус аз ќиматњои дар боло зикршуда зиёд нест дар ҷадвали зерин вақте ки ҷараёни номиналӣ барои муддати дароз мегузарад | |
қисми интиқолдиҳанда | Баландшавии максималии ҳарорати иҷозатдодашуда (K) |
терминалҳои пайвастшавӣ | 60 |
Манзил | 30 |
Сатҳи ҷорӣ (A) | Ном | NHKMC1 busway ба оташ тобовар / 4P | NHKMC1 Busway ба оташ тобовар / 5P | ||
Андоза | Васеъ (мм) | Баланд (мм) | Васеъ (мм) | Баланд (мм) | |
250А | 192 | 166 | 213 | 166 | |
400А | 192 | 176 | 213 | 176 | |
630А | 195 | 176 | 213 | 176 | |
800А | 195 | 196 | 213 | 196 | |
1000А | 195 | 206 | 213 | 206 | |
1250А | 195 | 236 | 213 | 236 | |
1600А | 208 | 226 | 232 | 226 | |
2000А | 208 | 246 | 232 | 246 | |
2500А | 224 | 276 | 250 | 276 | |
3150А | 224 | 306 | 250 | 306 |
Сатҳи ҷорӣ (A) | Ном | NHCCX Busway ба оташ тобовар / 4P | NHCCX Busway ба оташ тобовар / 5P | ||
Андоза | Васеъ (мм) | Баланд (мм) | Васеъ (мм) | Баланд (мм) | |
250А | 240 | 180 | 261 | 180 | |
400А | 240 | 180 | 261 | 190 | |
630А | 243 | 190 | 261 | 190 | |
800А | 243 | 210 | 261 | 210 | |
1000А | 243 | 220 | 261 | 220 | |
1250А | 243 | 250 | 261 | 250 | |
1600А | 256 | 258 | 280 | 258 | |
2000А | 256 | 278 | 280 | 278 | |
2500А | 272 | 308 | 298 | 308 | |
3150А | 272 | 338 | 298 | 338 |
Сатҳи ҷорӣ (A) | Ном | NHKMC2 Busway ба оташ тобовар / 4P | NHKMC2 Busway ба оташ тобовар / 5P | ||
Андоза | Васеъ (мм) | Баланд (мм) | Васеъ (мм) | Баланд (мм) | |
250А | 161 | 128 | 164 | 128 | |
400А | 161 | 138 | 164 | 138 | |
630А | 161 | 148 | 164 | 148 | |
800А | 161 | 158 | 164 | 158 | |
1000А | 161 | 178 | 164 | 178 | |
1250А | 161 | 208 | 164 | 208 | |
1600А | 161 | 248 | 164 | 248 | |
2000А | 169 | 248 | 173 | 248 | |
2500А | 169 | 283 | 173 | 283 | |
3150А | 169 | 308 | 173 | 308 |
Иқтидори баланди борбардорӣ
Ин навъи канали автобус пӯлоди профили пӯлодиро қабул мекунад, ки метавонад 70 кг фишорро дар маркази автобуси 3 метр бардорад ва маркази қабати табақро на бештар аз 5 мм тағир додан мумкин аст, вақте ки ҳарорат яксон тағйир меёбад.
Муддати дароз муқовимат ба оташ
Автобусҳои силсилаи ба оташ тобовар аз рӯи намуди сохтор ва шакли коркарди изолятсия ба оташ тобовар ба NHCCX, NHKMC1 ва NHKMC2 тақсим карда мешаванд ва маҳдудиятҳои мувофиқи онҳо ба оташ тобовар дар шароити барқ дар ҷадвал нишон дода шудаанд.
Модели | Шакли сохтор | Маҳдудияти муқовимат ба оташ (дақ) | Ҳарорати ба оташ тобовар (℃) | Барномаҳо |
NHCCX | Зич | 60 | 850 | Таъмини қувваи муқаррарӣ |
Таъмини қувваи сӯхторхомӯшкунӣ | ||||
NHKMC1 | Навъи ҳаво | 60 | 900 | Таъмини қувваи муқаррарӣ |
Таъмини қувваи сӯхторхомӯшкунӣ | ||||
NHKMC2 | Навъи ҳаво | 120 | 1050 | Таъмини қувваи сӯхторхомӯшкунӣ |
Сарпӯши ниҳоӣ
Пайвасткунак
Васл кунед
Воҳиди васлкунӣ
Пайвастшавӣ сахт
Овораи ислоҳи амудӣ
Овораи пружинаи амудӣ
Ҷамъияти васеъ
Flance End Box
Пайвастагии нарм
Интихоби масолеҳи изолятсия ва оташ тобовар бо иҷрои аъло
Маҳсулоти босифат ва таҷрибаи васеи тарроҳии мо ба шумо кӯмак мекунад, ки лоиҳаи худро осонтар анҷом диҳед.